湖北38kg混凝土枕木厂家 河南轨距762mm混凝土轨枕厂家

水泥枕木有使用年限长，检修方便，原材料不受区域限制，成本低廉等特点。矿用水泥轨枕都是由水泥，沙子，石子按照一定比例混合加工而成，里面用高强螺纹钢为骨架，大大增强了轨枕的强度。水泥轨枕是以水泥为主料，钢筋为骨架，加入石子，沙子为辅料混合加工而成。
混凝土轨枕按安装方式常用的有三种，一种是U型环的，一种是螺栓压板的，一种是弹簧紧固件的。我们在给您报价的时候都是报的含税含整套配件的价格，U型环混凝土轨枕每根轨枕配2块橡胶垫板；螺栓压板型的混凝土轨枕每根轨枕配4套螺栓，4块压板，两个橡胶垫板；弹簧紧固件的混凝土轨枕每根配4个弹簧固定件，2块橡胶垫板；在发货时我们都会配好所需的配件，我们的配件和轨枕都是经过反复试验的，质量。我公司常年生产供应矿山用钢筋混凝土枕木，价格优惠，质量从优，希望广大客户前来选购，在订购时请说明您的钢轨型号和轨距。
轨道由道碴、轨枕、钢轨及连接零件等组成。轨道铺设的好坏，是矿车能否正常行驶的关键。轨道铺设必须牢固而稳定；轨道线路应力求成直线，坡度要合乎要求，同时尽量保持平坦一致；弯道的曲率半径应尽量大些。
1、道碴就是铺在路基上的石子。
它的作用是承受和分布轨枕上的压力，不使轨枕发生移动，减少车辆行驶的冲击和调节钢轨面的高度。道碴材料用坚硬的石块，其块度一般不超过40mm道碴的铺设厚度，在坡度小于10°的巷道，不应小于l0cm；10°以上的巷道，道碴厚度不应小于5cm。为了稳定轨枕，在轨枕的底板下应挖横沟，其深度为轨枕厚度的2/3。轨枕的作用是用来承受钢轨的压力，并将压力传递到道碴上去；保持两条钢轨的差距，防止轨道移动。轨枕铺设在道碴里，轨枕的材料有
1木质的和钢筋混凝土的两种，木轨枕多用松木和杉木制成。钢筋混凝土轨枕强度大、坚固、稳定性好、使用寿命长、维护费用小、节约木材，但成本较贵。
2、钢轨的作用是直接支承着行驶列车的车轮，承受列车负荷传给枕木，形成平滑而坚固的轨道，减少列车的运行阻力。
矿井轨道用的钢轨都是标准钢轨。钢轨规格以每米长的质量表示，有重轨与轻轨两类，超过24Kg/m的称重轨。在煤矿主要运输大巷常采用24Kg/m的钢轨；(年产量有关）运输不频繁的巷道选用18Kg/m的钢轨；上下山、顺槽采用15Kg/m的钢轨；通风、掘进与运输量小的巷道多选用12Kg/m的钢轨。